（2009 年 3 月 17 日──香港） 新创建集团有限公司（「新创建集团」或「集团」，香港股份代号：659） 今天公布截至 2008 年 12 月 31 日止六个月（「本期间」）的中期业绩。
股东应占溢利下跌 33%至 8.133 亿港元（2007：12.187 亿港元，撇除出售海滨南岸住宅单位的一次性特 殊收益 10.148 亿港元）。收入下跌 8%至 86.582 亿港元（2007：93.678 亿港元）。应占经营溢利下跌 11% 至 12.412 亿港元（2007：13.935 亿港元）。
董事会议决向於2009年4月15日名列本公司股东名册的股东，派发截至2008年12月31日止六个月的中期 股息每股0.20港元（2007：每股0.55港元），并采纳以股代息方式分派，惟股东可选择收取现金。是次 派息比率约为50.5%，与董事会於2005财政年度提出的股息策略一致。
基建业务的应占经营溢利为 5.741 亿港元，较去年同期的 7.007 亿港元下跌 18%。
道路业务的应占经营溢利达 3.826 亿港元，较去年同期上升 5%。位於珠江三角洲的道路项目，车流因地 区商业活动放缓而普遍下跌，当中广州市北环高速公路日均交通流量下降 3%，而京珠高速公路(广珠段) 日均交通流量亦录得 8%跌幅。深圳惠州公路及高速公路的合并日均交通流量亦下跌 5%。於 2007 年 8 月推行计重收费政策後，唐津高速公路（天津北段）於本期间的路费收入上升 33%，日均交通流量亦因 北京奥运期间之临时交通措施带来额外交通流量，而较去年同期增加 15%。
能源业务的应占经营溢利为 4,280 万港元，较去年同期大幅减少 79%。由於期内煤炭价格高企，加上经 济下滑，珠江电厂的合并售电量较去年同期下跌 10%。虽然澳门不少大型工程遭煞停或延迟施工，澳门 电力表现仍然理想，录得 6%的稳定增长。此外，成都金堂电厂两台发电机组已分别於 2007 年 6 月及 10 月投产，电力销售较去年同期增加 12%。
水务业务的应占经营溢利达 9,310 万港元，较去年同期大幅增长 32%。增长主要由於集团於 2008 年 8 月完成投资重庆水务集团 7.5%的实际权益，其盈利贡献反映在整体应占经营溢利。澳门水厂的日均售水 量於本期间轻微下跌 1%。於中国内地，重庆唐家沱污水处理厂每日平均处理量上升 4%，而郑州水厂及 常熟水厂的售水量则较去年同期分别下降 6%及 3%。数据显示，与其他基建业务比较，全球金融海啸对 於水务项目的影响较为轻微。
港口业务於本期间的应占经营溢利达 5,560 万港元，较去年同期下跌 6%。厦门象屿新创建码头有限公司 因有一名主要客户流失，令其吞吐量较去年同期滑落 6%至 37.9 万个标准箱。面对邻近新啓用码头的竞 争及经济活动放缓，天津东方海陆集装箱码头有限公司及天津五洲国际集装箱码头有限公司的吞吐量分 别下降 18%及 5%至 47.3 万个标准箱及 97.6 万个标准箱。
服务及租务分部的应占经营溢利为 6.671 亿港元，较去年同期的 6.928 亿港元轻微下跌 4%，主要原因是 大福证券集团有限公司（「大福证券」）在环球金融海啸冲击下，盈利严重倒退，唯部分跌幅获「免税」 店业务的良好表现所抵销。
设施租务业务於期内继续为集团带来稳定的收入及现金流，应占经营溢利上升 6%至 2.240 亿港元。於本 期间，香港会议展览中心（「会展中心」）继续取得令人满意的业绩。期内共举办了 527 项活动，吸引参 观人次逾 300 万。会展中心中庭扩建项目快将竣工，令会展中心的可租用场地可於今年 4 月开始增加 30% 至 8.34 万平方米。作为全球最大之多层仓库及物流设施，亚洲货柜物流中心於期内录得稳定溢利，平均 租用率仍维持於 99%的高水平。
建筑机电业务於本期间的应占经营溢利达 1.421 亿港元，较去年同期轻微增加 2%。增长乃由於机电业 务的毛利率於期内有所改善所致。截至 2008 年 12 月 31 日，建筑业务的手头合约总值约 290 亿港元， 而机电工程的手头合约总额为 66 亿港元。此外，预期不少大型工程，例如西九龙发展计划、迪士尼第 二及第三期扩建、啓德重建及港珠澳大桥等工程即将上马，相信集团将因而受惠。对於行业之中期至长 期前景，集团持审慎乐观态度。
建筑机电业务於本期间的应占经营溢利达 1.421 亿港元，较去年同期轻微增加 2%。增长乃由於机电业 务的毛利率於期内有所改善所致。截至 2008 年 12 月 31 日，建筑业务的手头合约总值约 290 亿港元， 而机电工程的手头合约总额为 66 亿港元。此外，预期不少大型工程，例如西九龙发展计划、迪士尼第 二及第三期扩建、啓德重建及港珠澳大桥等工程即将上马，相信集团将因而受惠。对於行业之中期至长 期前景，集团持审慎乐观态度。
由交通运输及其他一般服务组成的其他服务业务录得应占经营溢利 2.636 亿港元，较去年同期激增 107%。然而於本期间，本地巴士的应占经营溢利下跌了 35%，及本地渡轮期内录得经营亏损 840 万港元 （2007: 40 万港元）。高油价及员工薪金上涨仍对集团交通运输业务的盈利能力构成压力，经济疲弱及市 场竞争激烈亦令交通运输业务的乘客量普遍下跌。
由於人均消费有所增长，在多个跨境客运站经营免税香烟及酒类零售业务的「免税」店於期内取得理想 表现。受惠於中港两地铁路交通稳定增长，於 2008 年 1 月开始投入服务的罗湖及红磡港铁站之「免税」 店，於本期间为集团带来额外收入。
尽管竞争剧烈，物业管理业务仍为本集团提供稳定的溢利贡献，旗下为客户提供管理服务的住宅单位维 持逾 10.8 万个。本集团将继续在中国内地开拓新商机。
凭藉集团具防守性及多元化的业务，新创建集团有信心在金融海啸的冲击下，仍能在基建及服务及租务 两大业务上持续稳定发展。除了致力寻求节省成本的方法以维持合理的盈利水平外，集团亦继续密切留 意市场发展，寻找合适的投资机会，为股东赚取理想回报。预期经济环境将持续疲弱及不稳定，新创建 集团将继续实行审慎管理，维持良好企业管治，并同时肩负社会责任。
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新创建集团有限公司（股份代号：0659）乃新世界发展有限公司（股份代号：0017）之服务业旗舰，业务 遍及香港、中国内地及澳门，公司业务主要由三大部门构成，计有﹕服务，包括设施管理(富城物业管理、 大众安全警衞和香港会议展览中心之营运管理)、建筑机电(协兴建筑集团和新创机电集团)、交通运输(新世 界第一巴士、城巴和新世界第一渡輪)、金融保险及环境工程；基建的投资项目则涵盖能源、水务及废物处 理和道路及桥梁三大范畴；以及港口，包括货柜装卸和物流及仓储服务。
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